Cuitzeo, Michoacán, Octubre de 2010 (AIM).- 269 millones de pesos para un total de 61 acciones, contempla el esquema de trabajo para inaugurar en el 2011 el primer tramo de la Ruta de Don Vasco.
Así lo dio a conocer el Gobierno del Estado en voz del Secretario de Turismo, Genovevo Figueroa Zamudio, en reunión de trabajo con los 22 Diputados Federales que acudieron a la entidad con motivo de la XXII Asamblea General Ordinaria del Consejo Nacional de Legisladores en Materia de Turismo, CONLETUR.
En la reunión celebrada en el Ex Convento de Cuitzeo, puntualizó que en el año 2011 se inaugurará el primer tramo de la Ruta Don Vasco, identificado como “el Corazón de la Ruta de Don Vasco”, ubicado en la región lacustre de Pátzcuaro.
La inversión programada asciende a 83 millones de pesos en lo que resta de este año, para terminar 35 acciones, y 192 millones de pesos en el 2011, para ejecutar las últimas 26 acciones. Destacó que todo esto se enmarca en un programa de resultados capaz de asegurar la continuidad del proyecto.
Junto con el Subsecretario de Desarrollo Turístico, Medardo Méndez Alfaro, Figueroa Zamudio compartió con los legisladores diversos detalles del modelo de turismo que trabaja Michoacán para construir el crecimiento del sector.
Les dio a conocer que, la riqueza natural y cultural que caracteriza a la entidad, dio la oportunidad de diseñar productos los productos que muestran una creciente demanda en los flujos turísticos. Se trata de una oferta turística que garantiza autenticidad en la experiencia de viaje, calidad en los servicios, espacios no degradados e integración en la comunidad receptora, entre otros aspectos.
La Ruta de Don Vasco es uno de los productos competitivos que diseñó el Gobierno del Estado para atender al turismo cultural, en línea con las preferencias del mercado, para impulsar un desarrollo que favorezca a las comunidades michoacanas con el combate a la pobreza y la marginación.
Los principios que rigen la ruta son: sustentabilidad, desarrollo endógeno, planeación a resultados, orientación al mercado y transversalidad en la acción.
Concluyó que el trazado de la Ruta responde a las diferentes potencialidades y realidades de la zona y a la demanda turística, fraccionando el viaje en etapas fácilmente abarcables y suficientemente atractivas.
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